O funcionamento em baixas velocidades no modo V/f pode não ser obtida numa aplicação de carga elevada. Nas circunstâncias em que a capacidade de carga está dentro da capacidade do inversor, o torque pode ser compensado através do modo de aumento de torque. O usuário pode aumentar a porcentagem de aumento de FWD / REV (F28, F29) ou optar por usar o recurso de aumento de torque automático (F27) após o autoajuste (H41).